開発エンジンは、同じボア×ストロークのべースエンジンに比べ、約2倍(3,000PSに対し5,700PS)の出力を出すことができた。
また、プロトタイプエンジンはべースエンジンと比較して、全長、全高、全幅を大幅に低減することができた。
出力当りの重量は約1/3となった。
従ってプロトタイプエンジンは、同出力の従来エンジンと比較し、機関占有面積を大幅に縮小することができる。
(従来エンジン2台に対し、プロトタイプエンジン1台で済む)
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