開発エンジンは、同じボア×ストロークのべースエンジンに比べ、約2倍（3,000PSに対し5,700PS）の出力を出すことができた。

また、プロトタイプエンジンはべースエンジンと比較して、全長、全高、全幅を大幅に低減することができた。

出力当りの重量は約1/3となった。

従ってプロトタイプエンジンは、同出力の従来エンジンと比較し、機関占有面積を大幅に縮小することができる。

（従来エンジン2台に対し、プロトタイプエンジン1台で済む）

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